杭温高铁,进入开通倒计时!
连接杭州与温州的
“最快”高铁线路——
杭温高铁
马上要来了!
预计8月底前具备开通条件
目前正在进行联调联试等准备工作
杭温高铁北起杭州市桐庐东站,途经金华市浦江县、义乌市、东阳市、磐安县,台州市仙居县,至温州市温州北站后,利用既有杭深线延伸至温州南站,新建正线长度约260公里,设计时速350公里,全线设桐庐东、浦江、义乌、横店、磐安、仙居、楠溪江、温州北、温州南等9个车站。
其中,浦江、横店、磐安、仙居、楠溪江为新建站点,温州北由永嘉站改建并更名而来。
沿途各个新建站点进展什么样?
一起去看看吧!
![](https://image.hmcct.net/435/collection/2407131049120157187.png)
楠溪江站位于温州市永嘉县,站房面积约9998平方米,站场规模2台4线,以“山水桃源、诗韵楠溪”为设计理念,设计灵感源于楠溪江中游古村落民居建筑元素,结合现代建筑语言,诠释楠溪江独特的自然环境与人文风貌。
目前,楠溪江站装饰装修工作已基本完成
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温州北站位于永嘉县黄田街道,由既有甬台温铁路永嘉站改建并更名而来,是甬台温铁路、杭温高铁的中间站,站房建筑设计规模57443平方米,站台规模5台13线。
目前,站房主体结构已经基本完工,室内装修也完成大半,工人们正在对局部细节进行加工。现场施工单位负责人介绍,“室内装修有望在8月底前提前完工”。
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浦江站位于金华市浦江县境内,站房为线侧下站房形式,站房主体结构形式为钢混凝土框架结构,地上两层,局部三层,地下局部一层,屋面为网架结构金属屋面。
6月14日,浦江站完成客服信息静态验收,标志着其静态验收工作全部完成。
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横店站站房建筑面积近3万平方米,共有三层,地下一层为城市通廊,乘客可在此换乘金义东市域轨道交通等交通工具,一层为站台层,二层为候车厅层。
目前,横店站装饰装修工作已进入收尾阶段,正在进行配套设施安装和调试工作。
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磐安站位于金华市磐安县,站房总建筑面积7998平方米,站场规模2台4线,以“群山之祖、诸水之源”立意设计。整个站房风格呼应磐安国家重点生态功能区的城市定位,体现出浓厚的生态休闲意境。
目前,磐安站站房装饰装修作业基本完成。
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仙居站位于台州市仙居县,站房面积约2万平方米,站场规模2台6线,以“高山流水、烟涛微茫”为设计理念,融入诗画江南和神仙之居的特色,以“云纹”勾勒建筑轮廓,展示出建筑缥缈轻盈之态,打造“云之站房”的建筑形象。
目前,仙居站装饰装修工作已基本完成,项目开通进入倒计时。
作为国务院混合所有制改革试点和国家发改委社会资本投资示范的“双示范”高铁项目,杭温高铁是长三角城际铁路网的重要组成部分,是浙江省内实现杭州、金华-义乌和温州三大都市圈1小时到达的最快捷通道。该条铁路建成运营后,杭州、金华、台州、温州等地丰富的旅游资源将串联成线,沿线仙居、磐安、东阳、浦江等地将正式迈入高铁时代,对于完善区域路网布局,促进长三角城市群联动发展等具有重要意义。